El muelle temporal del ejército estadounidense frente a la costa de Gaza fue reparado y reconectado a la playa el viernes por la mañana, después de romperse y sufrir daños debido a mares agitados la semana pasada, informó el subcomandante del Comando Central de Estados Unidos.
“Estoy muy satisfecho de anunciar que esta mañana, en Gaza, las fuerzas estadounidenses conectaron con éxito el muelle temporal a la playa de Gaza. Los ingenieros de las Fuerzas de Defensa de Israel proporcionaron todo el apoyo necesario para asegurar la ubicación del muelle en la playa”, dijo el vicealmirante Brad Cooper a los periodistas. “La política de no tener tropas estadounidenses en el terreno sigue vigente. Esperamos reanudar la entrega de asistencia humanitaria desde el mar en los próximos días”.
Más temprano el viernes, un funcionario de defensa estadounidense dijo que se espera que el muelle, construido por el ejército estadounidense para transportar ayuda a Gaza, reanude sus operaciones el viernes, con la distribución de ayuda prevista para el día siguiente, suponiendo que todo vaya según lo planeado.
«Anticipamos que nuestro objetivo será entregar 500.000 libras de ayuda a la playa inicialmente y luego aumentar esa cantidad poco después», añadió Cooper.
El muelle se rompió y sufrió daños debido a mares agitados la semana pasada, afectando el esfuerzo liderado por Estados Unidos para crear un corredor marítimo para suministros humanitarios hacia el enclave devastado por la guerra.
El muelle es el resultado de meses de trabajo de funcionarios estadounidenses tratando de encontrar una forma de llevar ayuda a Gaza, además de los métodos de lanzamientos aéreos o transporte terrestre a través de los puestos de control fronterizos. Aunque estuvo operativo sólo durante aproximadamente una semana, el muelle ayudó a transportar unas 1.000 toneladas métricas de ayuda a Gaza antes de romperse.
El muelle temporal, denominado Joint Logistics Over the Shore (JLOTS), requiere condiciones marítimas óptimas para funcionar. Su construcción se estimaba inicialmente en aproximadamente 320 millones de dólares, pero los costos actuales se acercan a los 230 millones de dólares.
Cooper enfatizó que los daños al muelle fueron “únicamente debido a un clima imprevisto” y que el ejército seguirá observando de cerca las condiciones climáticas en el futuro.
El sistema JLOTS consta de dos partes: el muelle flotante donde se descargan los envíos y la calzada que transfiere los envíos al punto de distribución en Gaza.
Los daños de la semana pasada se produjeron tras superar importantes obstáculos en las rutas de distribución, incluidos drones de Hamás y saqueos que retrasaron las entregas. Como resultado, el ejército estadounidense tuvo que ayudar a USAID a encontrar rutas alternativas y más seguras para los camiones que salían del área de clasificación en la playa cerca del muelle y se dirigían a los almacenes.
Antes de eso, Estados Unidos enfrentó una serie de desafíos con el muelle, incluida la planificación en torno a las operaciones de Israel en Rafah, establecer quién transportaría la ayuda desde el muelle hasta Gaza, y desafíos logísticos como las condiciones marítimas y climáticas.
La construcción del muelle se produjo en un momento en que la situación humanitaria en Gaza se deterioraba y el número de muertos por los bombardeos de Israel aumentaba. En Gaza, la población se enfrenta a la inseguridad alimentaria.
Estados Unidos ha realizado una serie de lanzamientos aéreos de ayuda humanitaria a Gaza en asociación con la Real Fuerza Aérea Jordana, aunque fueron suspendidos en las últimas semanas debido a operaciones militares en el norte de Gaza, dijo Cooper. Se espera que los lanzamientos aéreos se reanuden “en los próximos días”, añadió.
Además de los alimentos, Chris Mewett, subsecretario adjunto de Defensa para asociaciones globales, dijo que se están entregando otras formas de ayuda a través del muelle.
«Creo que todo el mundo reconoce que la comida es solo un componente: refugio, atención médica, etc.», dijo Mewett.
Funcionarios estadounidenses informaron que el ejército estadounidense operará el muelle durante al menos tres meses, pero el objetivo final es convertirlo en una operación comercial de tiempo completo que pueda ser utilizada por otros países y organizaciones no gubernamentales.
